フレー�リレーそ���
ネットワークの規模が大きくなってくると・・・ 企業のネットワークが�長して、�国にたくさんの�点ができるようになってくると、当然、その�点同士も接続しなくては�なくなります。たくさん��点を専用線で接続するとすると、次のような問題が起こってきます� ・�となる回線数の増加 ・コスト�増大 こ��つの問題点がどのようなも�かを�見て�ましょ�� |
回線数の増加 もしも、拠点間をお互いに直接通信できるようにメ�ュ型に接続すると、そのために�となる回線�、�れ上がります。たとえ��つの�点があれ�、メ�ュ型に接続するためには�0本の専用線が�となります。拠点が6つに増えると�5本の専用線�0拠点であれば�5本と�具合に��点数に応じて�となる回線�数が跳ね上がってきます� 一般に�点がN個あるとすると、数学の簡単な�合わせを�れ�� �(���)�� 本の回線が�です。Nの�乗�オーダーで回線数が増えて�ます� 回線が増えると、接続するために設置しなければ�な�ータも変更しな��な�もしれません�そ�ようなネットワーク構�は、拡張性があるとは到底いえません� |
コスト�増大 �な回線�増加は、もちろんコスト�増加にもつながってきます。回線�数が増えれ�増えるほど、その�くのコストがかかります。また、コスト�回線�数�けではありません。専用線�料体系は� ・�点間�距離 ・契�る帯域� によって決まってきます。ですから、�国�の�点を接続しようとすると、拠点間�距離が非常に大きくなってしまって、莫大なコストになってしま�す� ですから、�然�専用線でネットワークを構築するとき�、メ�ュ型�構�と�のは、あまり現実的ではな�ことがあります。専用線�数とコストを押さえるために、たとえ�、東日本の�点は東京に接続して、西日本の�点は大阪に接続して、大阪と東京を接続すると�た感じで�層型�ハブアンドスポ�クト�ロジにします� ですが、すぐに想像がつくよ�東京と大阪の専用線に障害が発生すると、も�日本の�点と西日本の�点はお互いに通信できなくなってしま�す。このようなネットワークは�ある�点の傷害が及ぼす影響が非常に��にわたってしま�ことになります� また、中�なる東京�阪と�た拠点では�荷が集中してしま��。新しく�点を追�するときには、中�なる拠点の回線速度��ワーク機器の処�能を�なくては�なくなってしま�す� こ�ようなネットワークもやはり、拡張性があるネ�ワークとは�がた�す� |
フレー�リレーを利用すると フレー�リレーを利用すると、�国�の�点を接続し、効��よい拡張性の高いネットワークを構�することができます� �002年現在、企業のネットワークの多くはフレー�リレーによって接続されて�す。もっとも、今後�フレー�リレーではなくて���V����イーサネットが主流になって�ようですが、ま�ま�当�はフレー�リレーがなくなることはな�しょ�テクニカルエンジニア(ネットワーク)でもよく�題されて�す� 次回以降、フレー�リレーにつ�もう少し詳しく紹介して�ます� |
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