フランスGP、フェラーリ1-2フィニッシュでした。中盤、ライコネンのトラブルでひやひやものでしたが、順番が違うものの去年に続いてフェラーリ1-2フィニッシュはうれしいです。
それにしても、ライコネンのマシンにはなんであんなにトラブルが発生するんでしょう???マクラーレン時代もライコネンのマシンはよくエンジンが壊れた。今年のフェラーリは、パフォーマンスが一歩抜けているので、信頼性の熟成に気をつけていけば、ほぼ間違いなくダブルタイトル。ドライバーの方は、案外マッサが獲得するかもって気もしてきました。
ハミルトンのペナルティは本人やチームは不満のようですね。シケインの前にベッテルを抜いたって言ってますが、オーバースピードでシケインにつっこんでショートカットはダメでしょ。
P | No. | Driver | Nat. | Car | Tyre | Lap | GoalTime/Delay | km/h /Retired | Pit | Best Lap-T |
1 | 2 | F.マッサ | BRA | Ferrari | B | 70 | 1:31:50.245 | 201.608 | 2 | 1:16.729 |
2 | 1 | K.ライコネン | FIN | Ferrari | B | 70 | 17.984 | 2 | 1:16.630 | |
3 | 11 | J.トゥルーリ | ITA | Toyota | B | 70 | 28.250 | 2 | 1:17.567 | |
4 | 23 | H.コバライネン | FIN | McLaren Mercedes | B | 70 | 28.929 | 2 | 1:17.134 | |
5 | 4 | R.クビサ | POL | BMW Sauber | B | 70 | 30.512 | 2 | 1:17.172 | |
6 | 10 | M.ウェバー | AUS | Red Bull Renault | B | 70 | 40.304 | 2 | 1:17.507 | |
7 | 6 | N.アンジェロ・ピケ | BRA | Renault | B | 70 | 41.033 | 2 | 1:17.758 | |
8 | 5 | F.アロンソ | ESP | Renault | B | 70 | 43.372 | 2 | 1:17.641 | |
9 | 9 | D.クルサード | GBR | Red Bull Renault | B | 70 | 51.072 | 2 | 1:17.818 | |
10 | 22 | L.ハミルトン | GBR | McLaren Mercedes | B | 70 | 54.521 | 3 | 1:17.453 | |
11 | 12 | T.グロック | GER | Toyota | B | 70 | 57.738 | 2 | 1:17.836 | |
12 | 15 | S.ベッテル | GER | Toro Rosso Ferrari | B | 70 | 58.065 | 2 | 1:17.760 | |
13 | 3 | N.ハイドフェルド | GER | BMW Sauber | B | 70 | 1:02.079 | 2 | 1:17.716 | |
14 | 17 | R.バリチェッロ | BRA | Honda | B | 69 | 1L | 2 | 1:17.969 | |
15 | 8 | 中嶋 一貴 | JPN | Williams Toyota | B | 69 | 1L | 2 | 1:18.054 | |
16 | 7 | N.ロズベルグ | GER | Williams Toyota | B | 69 | 1L | 1 | 1:18.311 | |
17 | 14 | S.ボーデ | FRA | Toro Rosso Ferrari | B | 69 | 1L | 2 | 1:18.216 | |
18 | 21 | G.フィジケーラ | ITA | Force India Ferrai | B | 69 | 1L | 2 | 1:18.557 | |
19 | 20 | A.スーティル | GER | Force India Ferrai | B | 69 | 1L | 2 | 1:18.462 | |
16 | J.バトン | GBR | Honda | B | 16 | 54L | アクシデントダメージ | 2 | 1:20.876 |